एक साइकिल नीचे ब्रैकेट एक घटक है जो उपयोग के साथ खराब हो जाएगा। जब ऐसा होता है, तो आप इसे अलग कर सकते हैं, क्षतिग्रस्त भागों को नए के साथ बदल सकते हैं, और फिर बाइक का उपयोग करना जारी रख सकते हैं।
अनुदेश
चरण 1
एक साइकिल रिंच लें और पेडल नट को पकड़ें जहां यह क्रैंक आर्म से जुड़ता है। अखरोट को विपरीत दिशा में घुमाएं जिससे आगे बढ़ते समय पेडल घूमता है। इसी तरह दूसरा पेडल निकालें।
चरण दो
वेजेज पकड़े हुए मेवों को हटा दें। उन्हें खदेड़ने के लिए हथौड़े का इस्तेमाल करें। वेज डिस्पोजेबल भाग हैं - हटाने के बाद उन्हें नए के साथ बदलना होगा। इससे तभी बचा जा सकता है जब उन्हें बेहद सावधानी से खदेड़ दिया जाए। याद रखें कि कौन से क्रैंक और पैडल बचे हैं और कौन से दाएं हैं (पेडल में आमतौर पर रूसी या अंग्रेजी में संबंधित पदनाम होते हैं)।
चरण 3
अब कनेक्टिंग रॉड्स को हटाया जा सकता है - गाड़ी तक पहुंच खुल जाएगी। इसे धारण करने वाला नट ड्राइव स्प्रोकेट के विपरीत दिशा में स्थित होता है। इसे हटाने के लिए, तथाकथित कैरिज रिंच का उपयोग करें - यह महंगा है, लेकिन यह आपको एक से अधिक बार बाइक की मरम्मत करने की अनुमति देगा। यदि ऐसी कोई कुंजी नहीं है, तो इसे खरीदना सुनिश्चित करें, या, अंतिम उपाय के रूप में, नाखून के सिर को अखरोट के स्लॉट में संलग्न करें और टिप पर बहुत हल्के वार करना शुरू करें ताकि अखरोट वामावर्त घूमना शुरू कर दे. यह प्रक्रिया धीमी होगी, लेकिन किसी भी स्थिति में वार के बल को बढ़ाकर इसे तेज करने का प्रयास न करें।
चरण 4
गाड़ी को हटा दें और इसे एक अलग से बदल दें। सुनिश्चित करें कि नई इकाई पुराने के समान ही स्थापित है। पहले अपने हाथ से अखरोट पर पेंच, और फिर, जब आपके हाथ की ताकत पर्याप्त नहीं है, एक रिंच के साथ या, चरम मामलों में, उपरोक्त विधि का उपयोग करके, केवल अंतर के साथ आपको इसे दक्षिणावर्त घुमाना होगा। धागों को न फाड़ने की पूरी कोशिश करें। नई गाड़ी को लुब्रिकेट करें। अगर चेन उतर जाए तो उसे लगा दें।
चरण 5
क्रैंक पर रखो और उन्हें वेजेज से सुरक्षित करें। वेजेज में ड्राइव करें, और जब उनके धागे विपरीत दिशा में दिखाई दें, तो नट्स से सुरक्षित करें। पैडल को क्रैंक में पेंच करें।
