छेद में आंतरिक थ्रेडेड भाग को नुकसान "थ्रेड से बाहर" बोल्ट को अधिक कसने या उपयोग करने के परिणामस्वरूप होता है इसकी बहाली विभिन्न तरीकों से की जा सकती है।
ज़रूरी
- - एपॉक्सी चिपकने वाला;
- - नल;
- - थ्रेडिंग तेल;
- - पिरोया पेंच टोपी;
- - सार।
निर्देश
चरण 1
संरचनाओं की परिचालन स्थितियों के आधार पर थ्रेड बहाली के तरीकों का चयन करें। आप एपॉक्सी गोंद का उपयोग करके इसे पुनर्स्थापित कर सकते हैं।
चरण 2
छेद को एपॉक्सी गोंद से भरें और थोड़ी देर प्रतीक्षा करें जब तक कि यह थोड़ा सख्त न हो जाए। बोल्ट में पेंच और बहुलक पूरी तरह से सूखने तक प्रतीक्षा करें। यह जानना आवश्यक है कि थ्रेड बहाली की यह विधि उच्च भार और कंपन के अधीन भागों के लिए उपयुक्त नहीं है, साथ ही जब असेंबली और संरचनाएं उच्च तापमान पर चल रही हैं।
चरण 3
वैकल्पिक रूप से, पहले क्षतिग्रस्त छेद को हेवी-ड्यूटी एचएसएस ड्रिल के साथ फिर से ड्रिल करें। एक विशेष थ्रेडिंग तेल का उपयोग करके थ्रेड्स को सही आकार में टैप करें।
चरण 4
काटने की प्रक्रिया के दौरान उपकरण के काटने वाले किनारों को तेल से चिकना करें, मिट्टी के तेल में नल को कुल्ला और उसके किनारों पर फिर से तेल लगाएं। धागे को बहाल करने की इस पद्धति के साथ, छेद बड़ा हो जाएगा।
चरण 5
यदि छेद के व्यास को बढ़ाना असंभव है, तो एक पेचकश का उपयोग करके इसके धागे को पुनर्स्थापित करें। यह एक खोखला बेलनाकार उपकरण है जिसमें आवश्यक आकार और पिच के अंदर और बाहर एक धागा होता है।
चरण 6
एक ड्रिल के साथ छेद ड्रिल करें। स्क्रूड्राइवर के बाहरी व्यास से मेल खाने वाले नल का चयन करें और धागे काट लें। छेद में एक पेचकश स्थापित करें। यदि आवश्यक हो, तो उभरे हुए शीर्ष को काट लें। नए धागे और पेचकश की सीमा पर एक पायदान पंच करें ताकि यह छेद से बाहर न निकले।
चरण 7
यदि संभव हो तो, क्षतिग्रस्त छेद को वेल्डिंग का उपयोग करके वेल्ड करें। फिर उसी स्थान पर एक नया ड्रिल करें - आवश्यक व्यास का। इसे एक टैप से थ्रेड करें। इस पुनर्प्राप्ति विधि को सबसे विश्वसनीय माना जाता है। यदि भाग का डिज़ाइन अनुमति देता है तो आप पुराने के बगल में एक नया छेद भी बना सकते हैं।
