जब रूस में पहली बार चेरेपोनोव के पिता और पुत्र ने भाप की शक्ति के लिए रेल पर चलने में सक्षम मशीन का निर्माण किया, तो उन्होंने इसके लिए एक नया नाम नहीं खोजा, लेकिन पहले से ही परिचित शब्द "स्टीमर" का इस्तेमाल किया।
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"धुएँ का खंभा उबल रहा है, स्टीमर धूम्रपान कर रहा है। विविधता, आनंद, उत्साह, प्रत्याशा, अधीरता, रूढ़िवादी हमारे लोगों का मज़ाक उड़ा रहे हैं। और तेज़, इच्छा से तेज़, ट्रेन एक खुले मैदान में दौड़ती है", - ये शब्द नेस्टर कुकोलनिक और मिखाइल ग्लिंका द्वारा प्रसिद्ध "पासिंग सॉन्ग" में ध्वनि। कोई गलती नहीं है: 19 वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में, रूस में स्व-चालित भाप इंजनों को वास्तव में स्टीमशिप कहा जाता था। सच है, लंबे समय तक नहीं, केवल तीन साल, लेकिन तथ्य एक लोकप्रिय गीत के साथ इतिहास के इतिहास में प्रवेश करने में कामयाब रहा।
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पहली चमत्कार मशीनों के लिए, उपयुक्त नाम तुरंत नहीं मिला। आधिकारिक रिपोर्टों और इंजीनियरिंग दस्तावेजों में, उन्हें स्कूटर स्टीम इंजन, स्टीम वैगन, यहां तक कि स्टीम कार्ट, कैरिज और कैरिज के रूप में संदर्भित किया गया था। और उन वर्षों के पत्रकारों ने आविष्कार के लिए विशेषणों में एक-दूसरे को पछाड़ने की कोशिश की: या तो उन्होंने उन्हें "जंगली जानवर" कहा, फिर उन्होंने उन्हें "लौह विशाल" कहा।
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यह स्पष्ट है कि "स्टीमर" आम आदमी के लिए अधिक समझने योग्य अर्थ रखता है - एक कार जो "नौका जाती है"। यह केवल दूसरी जड़ को बदलना रह गया, क्योंकि इसमें मुख्य बात यह है कि यह भाग्यशाली है। और इसलिए "भाप लोकोमोटिव" शब्द आखिरकार सामने आया।
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पहली बार यह 1837 में "नॉर्दर्न बी" समाचार पत्र में प्रकाशित हुआ था: "यहाँ एक चिमनी के साथ एक स्टीम लोकोमोटिव आता है जिसमें से धुआँ निकल रहा है; कार अपने पीछे कई गाड़ियां खींचती है, जिसमें 300 से अधिक लोग बैठ सकते हैं, बल 40 घोड़ों की ताकत के बराबर है, एक घंटे में यह 30 मील की दूरी तय करता है"। तो अखबार के प्रकाशक निकोलाई ग्रीच को शब्द का सशर्त लेखक माना जाता है। उसी वर्ष, फ्रांज एंटोन वॉन गेर्स्टनर द्वारा इंपीरियल कैबिनेट के लिए अपनी रिपोर्ट में नए शब्द का इस्तेमाल किया गया था, जो रूस में पावलोव्स्क से ज़ारस्कोय सेलो तक पहले रेलवे के निर्माता थे। बिग बॉस के बाद इस शब्द का प्रयोग छोटे अधिकारी करने लगे और जल्द ही यह देश के किसी भी निवासी के लिए परिचित हो गया।
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वैसे, चेरेपोनोव के आविष्कार के बावजूद, विदेशों में खरीदी गई कारें रूसी रेल पर चलने वाली पहली थीं। और वहां उन्हें लोकोमोटिव कहा जाता था।
