प्रसिद्ध "टाइटैनिक" के डूबने के तुरंत बाद, पीड़ितों के धनी रिश्तेदारों ने जहाज को नीचे से ऊपर उठाने के लिए एक अभियान चलाया। यह ज्यादातर प्रियजनों को दफनाने और बाढ़ के खजाने को वापस करने के लिए किया गया था, जिसकी लागत $ 300 मिलियन से अधिक थी।
टाइटैनिक का डूबना
14 अप्रैल 1912 को उस समय का सबसे बड़ा यात्री जहाज टाइटैनिक समुद्र में डूब गया था। एक विशाल हिमखंड से टकराने के बाद, लाइनर कुछ ही घंटों में डूब गया। 2207 लोगों में से 1496 की मौत हो गई, बाकी को बचाव के लिए आए अन्य जहाजों ने उठा लिया।
85 साल बाद, निर्देशक जेम्स कैमरून ने इन घटनाओं के आधार पर इसी नाम की एक फिल्म बनाई।
लाखों लोगों ने देखा कि यह जहाज-शहर कितना विशाल और आश्चर्यजनक रूप से सुंदर था…
एक डूबे हुए जहाज की खोज करें
पहले से ही 1912 में, जहाज को सतह पर कैसे उठाया जाए, इस पर चर्चा शुरू हुई। धन की राशि पर्याप्त थी, लेकिन ऐसी कोई तकनीक नहीं थी जिससे यह किया जा सके।
और इस विचार को कई सालों तक छोड़ दिया गया था।
1966 में, टाइटैनिक को खोजने और उठाने की परियोजना का नेतृत्व अंग्रेज डगलस व्हाली ने किया था। यह तल पर लाइनर के सटीक स्थान का पता लगाने वाला था। और फिर - इसे समुद्र की गहराई से उठाने के लिए।
टाइटैनिक को सतह पर उठाने की योजना
पोत को उठाने के विभिन्न तरीकों पर चर्चा की गई। शरीर को नायलॉन के सिलिंडर से ढक दें और फिर उनमें हवा भर दें।
पूरे जहाज को अंदर से फ्रीज करें ताकि वह बर्फ के टुकड़े में बदल जाए और सतह पर तैर जाए।
यहां तक कि विदेशी विकल्प भी पेश किए गए, जैसे कि पूरे पतवार को पिंग-पोंग गेंदों से भरना, ताकि इसे आवश्यक उछाल प्राप्त हो।
टाइटैनिक को सतह पर लाने के लिए आवश्यक विभिन्न राशियों को नामित किया गया था। $ 6 से $ 12 मिलियन। लेकिन ऐसे निवेशों को अपने लिए पूरी तरह से भुगतान करना चाहिए था, क्योंकि दस्तावेजों के अनुसार, इसने गहनों में $ 300 मिलियन से अधिक का कारोबार किया।
"टाइटैनिक" हमेशा नीचे रहेगा
केवल 1985 में, कई असफल प्रयासों के बाद, टाइटैनिक को सबसे नीचे पाया गया और अमेरिकी नौसेना की मदद से विकसित AGNUS अंडरवाटर डिवाइस का उपयोग करके फिल्माया गया।
सर्वेक्षणों के परिणामों से पता चला कि जहाज टूट गया, और इसका मलबा 1600 मीटर से अधिक के व्यास में बिखरा हुआ था। स्टर्न धनुष से 800 मीटर की दूरी पर अलग पड़ा था। स्थिति का गहन अध्ययन करने के बाद, वैज्ञानिक इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि जहाज के पतवार को नीचे से उठाने का कोई भी प्रयास इसके पूर्ण विनाश का कारण बनेगा।
इसलिए टाइटैनिक को सतह पर उठाने के सभी प्रयास छोड़ दिए गए।
लेकिन अगले 6 वर्षों में, लाइनर के अवशेषों और इसकी सभी सामग्रियों के आधिकारिक उत्तराधिकारी आरएमएस टाइटैनिक ने 6 अभियान किए, जिसके परिणामस्वरूप नीचे से विभिन्न वस्तुओं को टाइटैनिक के नीचे से प्राप्त किया गया, कुल जिसकी कीमत 189 मिलियन डॉलर थी।
15 अप्रैल, 2012 को, जहाज के सभी मलबे यूनेस्को के संरक्षण में सांस्कृतिक विरासत के एक पानी के नीचे स्मारक के रूप में पारित हो गए।
