विक्टर शाउबर्गर एक शानदार खोजकर्ता थे। वह एक ऐसा इंजन बनाने में कामयाब रहा, जिसे सभी भौतिक नियमों के अनुसार काम नहीं करना चाहिए था। आधिकारिक विज्ञान अभी भी शाउबर्गर के काम को अपवित्रता मानता है। लेकिन इस मामले में सब कुछ इतना आसान नहीं है।
विक्टर शाउबर्गर तथाकथित "मुक्त ऊर्जा" अनुसंधान के क्षेत्र में अग्रदूतों में से एक थे। इस तथ्य के कारण कि वह मौजूदा वैज्ञानिक सिद्धांतों के पक्षपाती थे, विक्टर मौलिक विज्ञान के ढांचे तक सीमित नहीं थे और अपने शोध में उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त करने में सक्षम थे।
रेपल्सिन - एक इंजन जो मूल रूप से एक एकाग्रता शिविर से है
Schauberger के सबसे प्रसिद्ध विकासों में से एक Repulsin था, एक उपकरण जिसे अक्सर Schauberger मोटर के रूप में जाना जाता है। विक्टर ने माउथुसेन एकाग्रता शिविर में रेपल्सिन के निर्माण पर काम किया, जहां उन्हें नाजियों द्वारा नजरबंद किया गया था।
पहली बार, शॉबर्गर इंजन को अमेरिकी सैनिकों द्वारा माउथुसेन को मुक्त करने के बाद जाना गया और, अन्य वस्तुओं के अलावा, एकाग्रता शिविर में अजीब उपकरण मिला जो दिखने में छोटे उड़न तश्तरी जैसा था। मौथौसेन में खोजे गए प्रतिकारकों की सभी तस्वीरों में से केवल कुछ प्रतियां ही हमारे पास बची हैं - और यहां तक कि वे भी जिन्हें भारी रूप से सुधारा गया है।
जैसा कि विक्टर ने खुद कहा था, उनके भंवर इंजन ने काम किया, जिससे एक मजबूत वैक्यूम बना, जिसके कारण एक विशेष टरबाइन के माध्यम से हवा को चूसा गया। नतीजतन, एक लिफ्ट बनाई गई जिसका इस्तेमाल विमान बनाने के लिए किया जा सकता था।
द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के बाद, शॉबर्गर को भंवर इंजनों को फिर से बनाने के लिए कई प्रस्ताव मिले। लेकिन उन्होंने इस तथ्य का हवाला देते हुए उन्हें मना कर दिया कि "मानवता अभी तक ऐसी तकनीकों के लिए परिपक्व नहीं हुई है।"
शॉबर्गर की युद्ध के बाद की गतिविधियाँ
आधुनिक विज्ञान के दृष्टिकोण से, शाउबर्गर का प्रतिकारक सतत गति मशीनों के प्रकार से संबंधित है और इसलिए मौजूदा वैज्ञानिक सिद्धांतों का खंडन करता है। कड़ाई से बोलते हुए, एक भंवर इंजन का विचार वैज्ञानिक विरोधी है।
लेकिन अभ्यास अक्सर सिद्धांत का खंडन करता है। तो यह रेपल्सिन के साथ हुआ। अगर अकादमिक वैज्ञानिक जगत ने उन्हें स्वीकार नहीं किया, तो इस मामले पर सेना की अपनी राय थी। 1957 में, विक्टर, सबसे सख्त गोपनीयता में, टेक्सास गए, जहां उन्होंने नए प्रतिकारकों के निर्माण पर काम करना शुरू किया। कुछ बिंदु पर, शाउबर्गर ने आगे का काम छोड़ दिया और ऑस्ट्रिया लौट आए, जहां कुछ दिनों बाद उनकी अचानक मृत्यु हो गई। कई लोग मानते हैं कि विक्टर की मौत का असली कारण अमेरिकियों के साथ सहयोग करने से इनकार करना था।
इसी तरह के प्रयोग
भंवर ऊर्जा के साथ प्रयोग, जिस पर शाउबर्गर के प्रतिकर्षण का कार्य आधारित था, अन्य वैज्ञानिकों द्वारा किया गया। इसलिए, 1920 के दशक के उत्तरार्ध में, फ्रांसीसी शोधकर्ता जे। रांके ने तथाकथित का आविष्कार किया। "भंवर ट्यूब", जिसे बाकी वैज्ञानिक दुनिया ने भी एक कथा घोषित किया, जो थर्मोडायनामिक्स के नियमों का खंडन करता है। 1946 में, जर्मन भौतिक विज्ञानी हेल्श द्वारा भंवर ट्यूब पर काम जारी रखा गया था। वह कई उपकरण बनाने में कामयाब रहे जो शॉबर्गर इंजन के समान सिद्धांत पर काम करते थे।
तो रेपल्सिन क्या था - मिथक या वास्तविकता? बुनियादी विज्ञान कहता है कि यह एक मिथक है। अब तक, भंवर इंजन का एक भी कार्यशील मॉडल नहीं बनाया गया है। हालांकि, इतिहास कई मामलों को जानता है जब प्रयोगकर्ता ऐसे उपकरण बनाने में कामयाब रहे जो भंवर प्रवाह के बल का उपयोग करते हैं - उनमें से ज्यादातर शौकीनों द्वारा बनाए गए थे।
