कार के संचालन के दौरान, अक्सर ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है जब उसका इंजन अचानक रुक-रुक कर काम करना शुरू कर देता है, हिलता है या, जैसा कि वे कहते हैं, "ट्राइट"। इसके कई कारण हो सकते हैं, और उनमें से एक है वॉल्व बर्नआउट।
अनुदेश
चरण 1
सटीक कारण निर्धारित करने और यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा वाल्व जल गया है, निम्न कार्य करें।
- इंजन को निष्क्रिय गति से शुरू करें।
- कुछ मिनट के लिए इंजन को गर्म करें।
- हुड खोलें।
- पहले सिलेंडर के स्पार्क प्लग से कैप हटा दें। यदि इंजन की गति बदल गई है (धीमा हो गई है), तो यह सिलेंडर काम करता है।
- कैप को वापस लगाएं और दूसरे सिलेंडर के स्पार्क प्लग से कैप हटा दें। सभी सिलेंडरों के लिए पिछले चरण को दोहराएं।
- सभी सिलेंडरों की कार्यक्षमता की जांच करें, निष्क्रिय निर्धारित करें। यदि प्लग से कैप हटाने पर इंजन की गति नहीं बदली है, तो यह सिलेंडर काम नहीं करता है। इस के लिए कई कारण हो सकते है।
चरण दो
पहला कारण एक गैर-काम करने वाली मोमबत्ती है। प्लग को हटा दें और इसे एक नए से बदल दें (पूरे सेट को बदलना बेहतर है)। इंजन प्रारंभ करें। अगर इंजन पहले की तरह ही काम करता है, तो मोमबत्ती का इससे कोई लेना-देना नहीं है। यदि इंजन ने ट्रिपिंग बंद कर दी, तो समस्या समाप्त हो गई और यह ठीक निष्क्रिय स्पार्क प्लग में था।
चरण 3
दूसरा कारण मोमबत्ती पर एक चिंगारी का न होना, यानी। तारों या वितरक की खराबी। एक चिंगारी की जांच के लिए, निष्क्रिय सिलेंडर से स्पार्क प्लग को हटा दें, उस पर टोपी लगाएं और इसे इंजन पर रखें। स्टार्टर के साथ इंजन को क्रैंक करें। अगर कोई चिंगारी है, तो बिजली और वितरक का इससे कोई लेना-देना नहीं है। यदि कोई चिंगारी नहीं है, तो वाल्व, वाल्व कवर, कैम, उच्च वोल्टेज तार और वायर कैप की जांच करें।
चरण 4
यदि इग्निशन सिस्टम अच्छे काम करने की स्थिति में है, तो इंजन के खराब होने के दो कारण हैं: यह या तो वाल्व का बर्नआउट है, या पिस्टन का विनाश (रिंगों का टूटना, पिस्टन के छल्ले का चिपकना, पिस्टन बैफल्स का विनाश)। इंजन शुरू करें और इसे चलने दें। ऐसा करते समय श्वास का निरीक्षण करें। फिर इंजन बंद करें, निष्क्रिय सिलेंडर प्लग को हटा दें और उसका निरीक्षण करें। यदि मोमबत्ती सूखी और साफ है, तो वाल्व जल जाता है। ऐसे में सांस से हवा या हल्का धुंआ निकलेगा।
चरण 5
यदि मोमबत्ती तेल से भरी हुई है, और सांस से गाढ़ा धुआं निकलता है, तो इसका मतलब है कि समस्या पिस्टन में है: छल्ले फंस गए हैं या नष्ट हो गए हैं, या पिस्टन स्वयं क्षतिग्रस्त हो गया है। इस तरह की जांच करने के बाद, आप 99% सुनिश्चित हो सकते हैं कि इंजन खराब क्यों है, और पता करें कि कौन सा वाल्व जल गया है।
