आधुनिक लोग कुछ ही घंटों में विमान से दुनिया के विपरीत बिंदु पर होने की संभावना के आदी हैं। कुछ लोग सोचते हैं कि विमान बनाने की प्रक्रिया कितनी जटिल है।
निर्देश
चरण 1
एक नए विमान का विकास डिजाइन कार्यालय में शुरू होता है, जहां तकनीकी परिचालन स्थितियों और कार्यों की एक सूची संकलित की जाती है जिसे विमान को हल करना चाहिए। इन आंकड़ों के आधार पर, विमान की उपस्थिति, उसके वर्गीकरण और इंजन के प्रकार के लिए एक इष्टतम समाधान पाया जाता है।
चरण 2
उड़ान की सीमा और गति, यात्रियों की संख्या या परिवहन किए गए कार्गो के वजन के लिए निर्धारित कार्यों के आधार पर, डिजाइनर एक इंजन विकसित करते हैं या मौजूदा नमूनों का उपयोग करते हैं। फिलहाल, बड़े पैमाने पर परिवहन के लिए सबसे लोकप्रिय प्रणोदन प्रणाली टर्बोजेट इंजन हैं। वे सबसे बड़ी सीमा तक एक और महत्वपूर्ण पैरामीटर - दक्षता को संतुष्ट करते हैं।
चरण 3
अगला चरण चित्र बनाना है, जिसके अनुसार लेआउट बनाए जाते हैं। उसी समय, डिज़ाइन ब्यूरो का एक विशेष विभाग सुरक्षा के आवश्यक मार्जिन के साथ सामग्री का चयन करता है। हाल ही में, एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं से मिश्रित सामग्री पर स्विच करने की प्रवृत्ति रही है।
चरण 4
फिर ड्राफ्ट डिज़ाइन को डिज़ाइन एक में स्थानांतरित किया जाता है, जिसके अनुसार भविष्य के विमानों के प्रोटोटाइप बनाए जाते हैं। वे कई परीक्षणों से गुजरते हैं जो वास्तविक जीवन की स्थितियों का अनुकरण करते हैं। तापमान, आर्द्रता और प्रति-प्रवाह बल जैसे स्थिर भार के प्रतिरोध के लिए सभी संरचनात्मक इकाइयों की जाँच की जाती है। इसके अलावा, जोड़ों की लंबी थकान की जांच की जाती है। विमान के धारावाहिक उत्पादन में जाने से पहले प्रोटोटाइप के विकास में कई साल लग सकते हैं। यह विमान की उच्च लागत की व्याख्या करता है।
चरण 5
एयरक्राफ्ट प्लांट की विभिन्न वर्कशॉप में एयरक्राफ्ट बॉडी के पार्ट्स, इंजन, कंट्रोल सिस्टम, इलेक्ट्रिकल और रेडियो उपकरण बनाए जाते हैं, जिसके बाद एयरक्राफ्ट को असेंबल किया जाता है, टेस्ट किया जाता है और ग्राहक को भेजा जाता है। विदेशी निर्माता अक्सर उत्पादन में विविधता लाने के मार्ग का अनुसरण करते हैं, इसे विभिन्न कारखानों में वितरित करते हैं, जो सीरियल नमूनों के निर्माण में तेजी लाने की अनुमति देता है।
